أين فريق الممثلين الأمريكي اليوم؟

بواسطة بريان بون/30 مايو 2019 ، 1:34 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة/تحديث: 30 أبريل 2020 ، 11:03 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة

مروحية امريكية عرض لأول مرة على قناة ديسكفري في عام 2003 ، في وقت مبكر نسبيا في تلفزيون الواقع ساعد هذا المزيج الفريد من العلاقات الإنسانية والدراما في مكان العمل في البرنامج على ترسيخ الشكل الذي تتبعه عروض واقعية أخرى لا حصر لها تم وضعها في أماكن عمل مثيرة للاهتمام وغير عادية. العمل على مروحية امريكية ذهب إلى أورانج كاونتي تشوبرز ، وهو متجر متخصص في تخصيص الدراجات النارية في ولاية نيويورك الجنوبية. أصبح الجمهور متعبًا ليس فقط معجزات الدراجات النارية المصنوعة من المعدن والطلاء ، ولكن مع الموظفين الواقعيين في شركة OCC ، ومن بينهم رئيس متجر متقن بشكل مثير للإعجاب (وغالبًا ما يكون مثيرًا للجدل) بول تيتول ، الأب (أو مجرد 'كبار') ، نجله بول جونيور (جونيور) وميكي تيوتول وفيني دي مارتينو وريك بيتكو وغيرهم.

مروحية امريكية انطلق إلى الغروب في عام 2010 (وانبعاثه ، المروحية الأمريكية: سنيور مقابل جونيور ، غادر في عام 2012) ، فقط للعودة إلى التلفزيون في عام 2018. إليك ما حصل عليه كبار ، جونيور ، وبقية موظفي OCC في هذه الأثناء.



الخروج من المؤامرة

تمت مقاضاة بول الأب من قبل شريكه في العمل

مايك كوبولا / جيتي إيماجيس

مروحية امريكية عاد إلى التلفزيون في عام 2018 ، وهو مستفيد من جنون `` إعادة التشغيل '' على مستوى التلفزيون حيث قامت مجموعة متنوعة من العائلات المفضلة القديمة بتصوير مواسم جديدة من الحلقات. إنه لأمر مدهش أن حدث حتى مروحية امريكية، رؤية كيف أن المحاولة السابقة لإحياء العرض ، مروحيات مقاطعة أورانج: صناعة أمريكية ، غارقة في الدعاوى القضائية. بالنسبة الى الصفحة السادسة، في أبريل 2017 ، قدم توماس ديربيشير دعوى في محكمة ولاية ديلاوير ، بحجة أن Teutul (شريكه التجاري) استخدم المال الذي سكبه ديربيشاير مروحيات مقاطعة أورانج: صناعة أمريكيةللإستخدام الشخصي. (وبعبارة أخرى ، الاحتيال). ساءت الأمور أيضًا عندما حاول تيوتول تغيير صفقة ملكيته مع ديربيشاير من 51/49 (لصالح ديربيشاير) إلى تقسيم 50/50. قال Derbyshire أيضًا في تسجيله أن Teutul أخر الإنتاج عن طريق القيام برحلة صيد طويلة وعندما ظهر للتصوير ، لن يقوم بمشاهد مع Hells Angels أعلى Rusty Coones ، التي كانت ملزمة بموجب العقد. يقول Derebyshire أن Teutul أبرم أيضًا صفقات لوضع المنتجات دون موافقته.

تمت مقاضاة بول الأب (مرة أخرى) وضبطه

ديف كوتينسكي / جيتي إيماجيس

في يوليو 2018 ، وصل Paul Teutul ، الأب إلى قاعة Poughkeepsie ، نيويورك ، في جلسة استماع للوساطة في آخر دعوى قضائية. حاول Teutul والمحامون الذين يمثلون منشئ الدراجات و Orange County Choppers الوصول إلى نتيجة مقبولة مع المحامين لـ JTM Motorsports. زعمت تلك الشركة أن Teutul قد وعد بترويج أعمالهم ، وفي المقابل ، سيعملون على كورفيت مجانًا. من الواضح أن تيتول لم يحافظ على نهاية الصفقة ، وكان عليه دفع 50 دولارًا أمريكيًا يوميًا لتخزين السيارة حتى يتم تسوية هذه المسألة القانونية.

يبدو أن تيتول لم يفهم معنى كلمة 'الوساطة' - فالجانبان ينضجان بشكل سلمي وسلمي في خلافاتهما من أجل التوصل إلى اتفاق دون محنة مكلفة وفي الوقت المناسب لقضية محكمة كاملة. وقال مصدر قريب من القضية: 'بينما كان المحاميان يناقشان الوساطة شفهيًا ، كان بول يشعر بالإثارة'. الصفحة السادسة. كان ذلك عندما سئم توتول من العملية ، ووقف وصرخ في JTM لإعادته لسيارته (إلى جانب لقب دنيء) ثم `` استند إلى الطاولة وتوقف. '' في حين أن تيتول لم يقم بالاتصال ، طلب أحد محامي JTM أن يتم تقييده وثلاثة من ضباط المحكمة في الطابق العلوي. ثم قام الأمن بإزالة تويتول من المبنى المباشر.



قدم كبار للإفلاس

جيرود هاريس / جيتي إيماجيس

في ما يمكن اعتباره توقيتًا غريبًا أو بعض العصابات الغريبة للتسويق ، قبل يوم واحد فقط من مروحية امريكية تم عرض إعادة التشغيل لأول مرة في مارس 2018 ، قدم Paul Teutul ، الأب للإفلاس. وفقا للفصل 13 الأوراق القانونية التي حصلت عليها الصفحة السادسة، واعترف تيتول بأنه يستحق ما يقرب من 50 دائنا ما مجموعه أكثر من 1.07 مليون دولار ، مقابل صافي بقيمة حوالي 1.8 مليون دولار. كما طالب Teutul بإيراد شهري قدره 15000 دولار ونفقات تزيد قليلاً عن 600 12 دولار. على الرغم من أن ذلك يعني من الناحية الفنية أن Teutul يجني أموالًا أكثر مما ينفقه ، فلن يكون لديه ما يكفي لسداد ديونه الساحقة. من بين مدفوعاته المستحقة ، وفقًا للإيداع: حكم بقيمة 32000 دولار ، و 151000 دولار ضرائب لمدينة كروفورد ، نيويورك ، و 21000 دولار من ديون بطاقات الائتمان ، و 2000 دولار في الفواتير الطبية.

بدا الأمر كما لو أن Teutul سيحصل على بعض الحماية القانونية مع حالة الإفلاس ، لكن القصة لم تنته بعد. في أبريل 2019 ، الوصي المسؤول عن قضية تيتول سأل المحكمة لرفض التماس الإفلاس على أساس أن Teutul لم تقدم الوثائق الصحيحة. بالنسبة الى ذلك في التسجيل ، فشل Teutul في تزويد 'الوصي' بنسخة من الإقرار الضريبي أو نص ضريبة الدخل الفيدرالي لعامي 2017 و 2018 والمزيد من الأدلة على أن وضعه المالي 'يشير إلى تدفق نقدي سلبي'.

أي شخص يريد شراء منزل؟

جرانت لاموس إيف / جيتي إيماجيس

قبل حوالي أربعة أشهر من تقديمه للإفلاس وكان العالم كله يعرف فجأة بمشاكله المالية الرهيبة ، حاول بول تيتول ، الأب الخروج من مشكلات التدفق النقدي من خلال وضع مونتغمري الهائل في نيويورك. فى السوق. وصفت قائمة أكتوبر 2017 الشلالات التي تبلغ مساحتها 38 فدانًا ، والبركة المخزنة ، والمناطق الحرجية ، ناهيك عن العديد من المباني الملحقة المصممة لإيواء حيوانات المزرعة. وهذا لا يعني شيئًا عن المنزل الرئيسي - قصر من الطوب والطوب - أو حمام السباحة وشرفة المراقبة وحوض الاستحمام الساخن وملعب الكرة الطائرة. السعر المطلوب: حوالي 2.9 مليون دولار ، وهو أكثر من كافٍ لإخراج تيتول من عدد قليل من الاختناقات المالية. عندما لم يظهر مشتري قابل للحياة في غضون ثلاثة أشهر ، Teutul خفض السعرإلى 2.49 مليون دولار. بحلول أوائل عام 2019 ، كان المعتكف متاحًا مقابل 1.65 مليون دولار فقط. الوصي المسؤول عنه حالة الإفلاس قال تيوتول بدا على يقين من أن منزله سيبيع ويحل كل مشاكله المالية ، ولكن لا يبدو أنه قد نجح بهذه الطريقة ، على الأقل ليس بعد.



تحولت فيني دي مارتينو من عجلتين إلى أربع عجلات

مروحية امريكية جاء المشجعون للدراجات ولكن مكثوا في المعارك. كثيرًا ما جادل كل من بول تيتول ، الأب وبول تيتول ، الابن حول كل شيء تقريبًا. هذا يجعل من تلفزيون الواقع العظيم والإدمان ، ولكن لا يزال يتعين القيام بالأشياء في جميع أنحاء المحل في Orange County Choppers. وهكذا حاول المصنّع والميكانيكي فيني دي مارتينو إبقاء رأسه إلى أسفل والبدء في العمل ، محاولًا دائمًا أن يظل مخلصًا لحرفته. في 2007، غادر OCC - وبعد ذلك ، مروحية امريكية - من الملل المهني وضرورة النمو. أسس DiMartino متجره الخاص ، VForceCustoms. كتب DiMarino على موقع VForce البائد الآن: 'لقد ذهبت إلى أبعد ما أستطيع هناك'. 'لم يكن لدي أي فرصة للتقدم ، وكنت أرغب دائمًا في امتلاك متجري الخاص ، لذلك كان التقدم الطبيعي هو المغادرة وبدء مكاني الخاص'. ركض VForce ل خمس سنوات، حتى العمل كمقاول خارجي لـ Paul Teutul Jr. في عام 2013 ، تخلى DiMartino عن الدراجات ... للسيارات. باع كل أغراضه من الدراجة ، واشترى بعض الأشياء من متجر السيارات ، وفتح ديمارتينو رياضة السيارات، وهي شركة لتصليح السيارات والشاحنات في والدن ، نيويورك.

يبني ريك بيتكو الدراجات والسكاكين

بدا ريك بيتكو وكأنه رجل متأنق مروحية امريكية. تولى وظيفة كباني ومُصنع في أورانج كاونتي تشوبرز بعد فترة وجيزة من بدء الكاميرات في الموسم الأول من العرض ، وبكل سرور بنى جميع أنواع الألعاب المثيرة للاهتمام. حتى عندما انقسم Paul Teutuls لتشغيل متاجر منفصلة ، وحاول إبقاء العديد من موظفي OCC على جانبهم ، بقي Petko مع Senior ولكن بقي لطيفًا مع Junior. يمكن لأي شخص أن يتفق على ريك - حضر كل من بول تيوتولز حفل زفافه في عام 2012 إلى بريتاني كوكيرام السابق. بحلول نهاية عام 2015 ، كان بيتكو أبًا ابنتان صغيرتان. كان لا يزال يعمل في OCC في ذلك الوقت ، ولكن ، تعبت من رحلة 90 دقيقة (في كل اتجاه) من منزله في شمال شرق ولاية بنسلفانيا إلى المتجر في جنوب نيويورك ، تولى وظيفة رئيس تصنيع في Pocono Mountain Harley- مجمع ديفيدسون في ستراودسبورغ ، بنسلفانيا ، على بعد ميل من منزله.

وعندما لا يعمل مع المعدن ، يعمل Petko ... مع المعدن. يدير شركة صغيرة لتزوير السكاكين خارج منزله تسمى RPD & Co.

اكتشف Mikey Teutul إبداعه

وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز

اختلف بول تيتول الأب وبول تيتول جونيور بشكل متكرر وبصوت عال طوال سنواتهما معًا مروحية امريكية. لحسن الحظ ، كان هناك فرد ثالث من عائلة Teutul في الجوار للحفاظ على سلام هش: Mikey Teutul ، تم التعاقد معه في البداية للقيام بعمل مبتدئ حول مروحيات مقاطعة أورانج - تفريغ القمامة ، والرد على الهواتف ، أشياء من هذا النوع. إنه رجل ودود ومضحك ، لقد بذل قصارى جهده لإبقاء الأمور باردة في المتجر وفي سلالته. ولكن يمكن للرجل أن يأخذ الكثير - لقد ابتعد عن قاطع متناوب امتياز في عام 2012 حتى يتمكن ، وفقًا لقناة ديسكفري ، من 'البحث عن بعض راحة البال والعمل على علاقتي مع والدي'. لقد أتى العودة الى العملومع ذلك ، فإن عرضه في كل من OCC و Paul Jr. Designs.

أيضا فنان ناشئ ، استخدم Teutul جزءًا من إجازته لفتح معرض فني في مونتغمري ، نيويورك ، والذي عرض لوحاته. تم إغلاقه في عام 2014 ، لكن تيتول تابع مشروعًا فنيًا آخر: سلسلة ويب. تم إطلاقه في عام 2016 ، حول Bummin تهدف إلى تسليط الضوء على مشكلة التشرد في مدينة نيويورك.

ترك كودي كونيلي دراجات لمزيد من 'السلطة'

Instagram (cody_connelly)

كان كودي كونيلي صبيًا عندما أدخل قدمه كباب للدراجات النارية ، متدرب عمره 14 سنة في مروحيات مقاطعة أورانج ، من قبل مروحية امريكية جاء لتمرير. بعد الانتهاء من المدرسة ، وضع المهارات التي تعلمها للعمل في المتجر ، وإصلاح وتصميم الدراجات حتى عام 2007. فيني دي مارتينو غادر الأعمال وديا لبدء شركته الخاصة ، جمارك VForce ... وتبعه كونيلي. استمر في فعل ما كان يفعله في OCC في VForce لبضع سنوات قبل أن يعود إلى عالم Teutuls في شكل وظيفة في متجر تصميم Paul Teutul Jr.. اليوم ، خرج من لعبة الدراجة الاحترافية تمامًا - يعمل حاليًا في شركة مرافق.

في عام 2009 ، تصدّر كونيلي عناوين الصحف الشعبية لاتخاذ إجراء قانوني ضد بعض أصحاب العمل السابقين. وفقا للدعوى (عبر TMZ) ، ادعى كونيلي أنه تم الدفع له مقابل حوالي ثلث الحلقات التي ظهر فيها بالفعل (ولا شيء للمظاهر العامة التي روجت OCC). كما زعم أن العرض استخدم صورته فيه مروحية امريكية البضائع بعد أن غادر العرض في عام 2007. والأسوأ من ذلك: لم يعطه Teutul Sr قط مروحية كان يعمل على وعده بها. سعى كونيلي للحصول على تعويضات بقيمة 250،000 دولار.

بول تيتول جونيور لديه أعماله الخاصة

يبدو أن كل تلك المعارك بين كبار وصغار لم يتم تنظيمها لصالح كاميرات تلفزيون الواقع. تصاعدت التوترات بشدة في مروحيات مقاطعة أورانج لدرجة أنه في عام 2008 ، أطلق بول Teutul الأب بول جونيور من المتجر ، على الرغم من أنه شارك في امتلاكه. أخبر جونيور في وقت لاحق شبكة فوكس نيوز أن والده الذي أعطاه الفأس كان 'معروفًا كبيرًا' لأنه سمح له بالخروج 'من تحت طبيعة سيطرة والدي' ووضعه على الطريق لبدء مشروعه التجاري الخاص. تم افتتاح تصاميم Paul Jr. Designs في عام 2010 ، بعد انتهاء مدة بند تيتول غير المتنافس لمدة عام واحد.

ثم حاول بول الأب القوة القانونية قام بول جونيور ببيع حصته البالغة 20 في المائة من الشركة ، وهو أمر يجب وضعه على الموقد الخلفي عندما اضطر الأب والابن إلى إجراء تعديلات - التخلص من جونيور يمثل خرقًا للعقد مع قناة ديسكفري ، يمكن أن يؤدي إلى إلغاء العرض. كل هذا قاد الشبكة لبدء مروحية امريكية تداعيات / استمرار يضم كلا من أعمال Teutuls تسمى المروحية الأمريكية: سنيور مقابل جونيور. بعد انتهاء تلك السلسلة في عام 2012 ، عاد بول جونيور إلى Paul Jr. Designs ، وفي عام 2015 احتفل بولادة طفله الأول ، وهو ابن يدعى هدسون.

إليك ما يستحقه بول تيتول جونيور من American Chopper الآن

جمال الكونتيسة / جيتي إيماجيس

هناك الكثير من الأموال التي يمكن جنيها في مجالات تصميم الدراجات النارية وتلفزيون الواقع. بول تيتول جونيور نجح في كلا المجالين ، وشارك في تأسيس المروحية مقاطعة أورانج مع والده في عام 1999ثم المشاركة في البطولةمروحية امريكية. في عام 2010 ، ترك Teutul الشركات العائلية ليضرب من تلقاء نفسه ، الافتتاح تصاميم بول جونيور. ومع ذلك ، كان عليه الانتظار لمدة عام لبناء أي دراجات بسبب بند غير منافس لمدة عام واحد ، لذلك حصل على العمل في مشاريع أخرى ، بما في ذلك تصميم حديقة الكلب في مونتغمري ، نيويورك ، وأداء إصلاح شامل من أعلى إلى أسفل كولمانز رود تريب جريلمما يجعل طباخ اللحم المعدني يبدو مثل المروحية الحلوة فيما قاله مدير التسويق في الشركة إنها المرة الأولى التي استأجرت فيها 'مصمم المشاهير الخارجيين'. بين كل تلك الحديد في النار ، تيتول تبلغ قيمتها مليوني دولار ، وفقًا لـ المشاهير صافي القيمة.

خسر Teutuls دعوى قضائية

أستريد ستاوارز / جيتي إيماجيس

ليس غريبا على الدعاوى القضائية ، اختتم Paul Teutul ، الأب آخر مسألة قانونية لزجة في فبراير 2020. في يونيو السابق ، قدم مصور محترف يدعى سكوت جونيلز دعوى قضائية ضد شركة أورانج كاونتي تشوبرز ، المذيع ديسكفري إنك ، شركة الإنتاج بيلجريم ميديا ​​جروب ، بول تيتول ، الابن ، وابنه ميكي تيتول. وزعم أنه يملك حقوق الطبع والنشر على صورة لتوتول الأصغر التي تم استخدامها على قطعتين من مروحية امريكية البضائع دون إذن أو تعويض. السلع المعنية: قميص 19.95 دولارًا وبلوزة بغطاء للرأس ب 39.99 دولارًا. زعم Gunnells أيضًا أن لقطة مختلفة التقطها لـ Mikey Teutul تم استخدامها للترويج لمعرض فني ، وذهب Teutuls إلى حد إزالة شعار نشاطه التجاري من الصورة.

حكم قاضي المنطقة الجنوبية في نيويورك لصالح Gunnells ، وأمر Teutuls بدفع الرجل 258،484.45 دولارًا كتعويض.

فقدت التمثيل

أنشأ بول تيوتول الأب بعض الزحام الجانبي

أندرو هـ. ووكر / جيتي إيماجيس

مع مروحية امريكية الخمود، Paul Teutul ، الأب. بدأ يبحث عن بعض الطرق الجديدة لتوليد الدخل ، وخاصة الطرق التي يمكن أن تستفيد من شهرته. على غرار كيف متجر البيدق الشهير بالذهب والفضة في لاس فيجاس بيدق النجوم أصبحت منطقة جذب سياحي بعد ظهورها على شاشة التلفزيون لسنوات ، تهدف Teutul إلى جعل Orange County Choppers وجهة للمشجعين. في عام 2019 ، أعلنت OCC عن خطط لتحويل جزء من مبنى مساحته 90 ألف قدم مربع في نيوبورج ، نيويورك ، إلى مركز المرح العائلي، والتي ستشمل ممرًا ، وسباق go-kart ، وعلامة ليزر ، وغرف الهروب ، ومنطقة واقع افتراضي ، وتحويلات أخرى من هذا القبيل.

يشتهر Teutul تقريبًا بمجموعته الرائعة من الوشم كما هو لتخصيص الدراجات ، وفي عام 2019 قام بتحقيق هذه الحقيقة بإطلاق منتج يسمى تاتسيل. وفقًا للبيان الصحفي ، إنه تطبيق موضعي مصنوع من `` bioceuticals '' يدعي أنه يقلل من الالتهاب والألم الناجم عن الحصول على وشم.

هناك مروحية أمريكية خاصة في الطريق

كيفين وينتر / جيتي إيماجيس

بعد أكثر من 160 حلقة ، مروحية امريكية تزحلق في الغروب. في عام 2018 - بعد ست سنوات من البث - جاء العرض السباق مرة أخرى لقناة ديسكفري لمدة حلقتين مختصرة من سبعة مواسم في 2018 و 2019. وبدا هذا وكأنه نهاية امتياز الواقع ، مع انتقال جميع أعضاء فريقها إلى مشاريعهم الخاصة. ما يمكن أن يسحب بول تيتول ، كبار و صغار ، العودة إلى مروحية امريكية؟؟؟ حنين.

في أواخر عام 2019 ، بدأ الأب وابنه في تصوير مواد لم الشمل لمدة ساعتين خاصتين ، تم ضبطهما على البث في وقت ما في المستقبل القريب. تم الإنتاج في متجر تيتول الأصلي في روك تافيرن ، نيويورك ، حيث كان الطيار مروحية امريكية تم اقتراحه. قال تويتول ، السير في المتجر القديم أعاد موجة من المشاعر والذكريات تايمز هيرالد ريكورد. من المرجح أن يبث العرض الخاص في وقت ما في عام 2020.